Livre relié : Préparation moteur - Ma méthode et Mes pièces - NLM innovation

Dans cet ouvrage, je vous présente ma méthode et ma vision de la préparation moteur 50cc du Peugeot 103 RCX.

Cette présentation n’est pas un « tuto » ou une recette que vous devez suivre à la lettre. Je ne vous garantis aucun résultat sur votre machine. Je vous expose juste ma méthode, celle qui fonctionne sur mes 103.

Je vais essayer de vous démontrer qu’avec quelques astuces et surtout une approche pragmatique et intelligente de la « prépa » 2T 50cc, vous n’avez pas forcément besoin de dépenser beaucoup d’argent pour obtenir des performances honorables.

Pour ce faire, je vous dévoile les améliorations qui permettent au RCX d’être réellement performant (en 50cc), notamment grâce à des atouts majeurs et indispensables tels que :

> L’obtention de la « full plage » du variateur (surtout avec une grande plage, pas facile sur RCX !).

> Une pédale de lanceur efficace et adaptée à la position très reculée des repose-pieds.

Je vous propose également 3 exemples de configurations pour mieux illustrer mon propos.

Âme sensible s’abstenir ! Car je vais sans doute mettre à mal quelques idées reçues et erreurs récurrentes qui nuisent à la performance et au portefeuille.

103 pages consacrées à la magnifique et performante Peugeot 103 RCX (rassurez-vous, il y a des photos !).

Cet ouvrage est au format A4 relié à couverture rigide (type bande dessinée).

Enfin, je précise que ce guide n’est pas une incitation à enfreindre la loi. Vous êtes seul responsable de vos actes.

Bonne lecture et surtout bonne préparation.

NLM.